Подготовившись к началу серийного производства нового премиального кроссовера LADA Azimut, АВТОВАЗ провел значительную модернизацию своего сварочного производства. Важнейшим этапом модернизации стало введение технологии лазерной сварки, что значительно повысит качество сборки кузовов и сохранит прочность конструкций.
Одной из особенностей модели LADA Azimut станет стандартная панорамная крыша с люком, применение которой требует высокого уровня точности и аккуратности. Именно здесь лазерная сварка играет решающую роль, обеспечивая соединение деталей панорамной крыши с необходимой точностью и надежностью. Длина лазерных швов достигает 18 сантиметров, что предотвращает протечку воды и повышает общую жесткость конструкции кузова.
Все необходимое оборудование для лазерной сварки было спроектировано и создано местными производителями, а сотрудники предприятия прошли соответствующее обучение. Линия монтажных работ оборудована таким образом, что процесс интеграции панорамной крыши гармонично вписался в существующие производственные процессы. Специальное оборудование настроено так, чтобы быстро и качественно обрабатывать корпуса как нового кроссовера, так и существующих моделей LADA.
Сегодня АВТОВАЗ в Волжском активно увеличивает долю автоматизации на производстве: к моменту начала серийного выпуска LADA Azimut степень автоматизации сварочных процессов приблизится к отметке в 50%. Завод недавно добавил 18 новых роботов к своим производственным линиям, увеличив общее число промышленных роботов до более чем 150 единиц.
Эти нововведения позволят создать продукт высочайшего качества, демонстрируя стремление АВТОВАЗа идти в ногу с современными технологиями и обеспечивать конкурентоспособность на внутреннем и мировом рынках.
Одной из особенностей модели LADA Azimut станет стандартная панорамная крыша с люком, применение которой требует высокого уровня точности и аккуратности. Именно здесь лазерная сварка играет решающую роль, обеспечивая соединение деталей панорамной крыши с необходимой точностью и надежностью. Длина лазерных швов достигает 18 сантиметров, что предотвращает протечку воды и повышает общую жесткость конструкции кузова.
Все необходимое оборудование для лазерной сварки было спроектировано и создано местными производителями, а сотрудники предприятия прошли соответствующее обучение. Линия монтажных работ оборудована таким образом, что процесс интеграции панорамной крыши гармонично вписался в существующие производственные процессы. Специальное оборудование настроено так, чтобы быстро и качественно обрабатывать корпуса как нового кроссовера, так и существующих моделей LADA.
Сегодня АВТОВАЗ в Волжском активно увеличивает долю автоматизации на производстве: к моменту начала серийного выпуска LADA Azimut степень автоматизации сварочных процессов приблизится к отметке в 50%. Завод недавно добавил 18 новых роботов к своим производственным линиям, увеличив общее число промышленных роботов до более чем 150 единиц.
Эти нововведения позволят создать продукт высочайшего качества, демонстрируя стремление АВТОВАЗа идти в ногу с современными технологиями и обеспечивать конкурентоспособность на внутреннем и мировом рынках.