Автомобильное стекло — это не просто элемент обзора, а важнейший компонент пассивной безопасности и жёсткости кузова. На
автомобилях Lada в Волжском, которые активно эксплуатируются в самых разных условиях, повреждение или износ стёкол — ситуация нередкая. Будь то скол от камня на трассе, трещина из-за перепада температур или последствия ДТП, своевременная и профессиональная замена стекла — залог вашей безопасности и комфорта.
Когда необходима замена стеклаНе каждое повреждение требует полной замены. Однако есть ряд случаев, когда ремонт (например, засверливание трещины) уже не поможет:
- Трещины и сколы в зоне обзора водителя. Если повреждение находится непосредственно перед глазами водителя или в рабочей зоне стеклоочистителей, оно создаёт блики и снижает видимость, что небезопасно.
- Трещины длиной более 15–20 см. Такие повреждения нарушают структурную целостность стекла.
- Множественные повреждения. Несколько сколов или трещин в разных частях стекла.
- Сильные потёртости («затирания»). Лобовое стекло, изношенное щётками «в мат», сильно бликует в свете фар встречных машин, особенно в дождь и ночью.
- Повреждение проёма. Деформация кузова в результате аварии, которая не позволяет вклеить новое стекло с соблюдением технологии.
Технология замены вклеиваемых стёколЗамена лобового или заднего стекла — это сложный процесс, требующий специальных инструментов и материалов. Нарушение технологии недопустимо.
- Демонтаж. Снимаются дворники, внутреннее зеркало, молдинги и датчики (дождя, света).
- Удаление старого стекла. С помощью специальной струны или ножа старый клеевой шов аккуратно прорезается.
- Подготовка проёма. Старый слой клея (праймер) частично оставляется (1–2 мм). Проём тщательно зачищается от грязи, ржавчины и обезжиривается.
- Грунтование. На проём кузова и на кромку нового стекла наносится специальный праймер для защиты клея от ультрафиолета и улучшения адгезии.
- Нанесение клея. По периметру проёма наносится полиуретановый клей-герметик.
- Установка. С помощью вакуумных присосок новое стекло устанавливается в проём и точно позиционируется согласно заводским меткам.
- Фиксация. Стекло плотно прижимается к проёму и фиксируется малярным скотчем для сохранения геометрии во время полимеризации клея.
- Сборка. После высыхания клея выполняется обратная сборка всех элементов.
Что важно знать после замены- Время полимеризации. Это самый важный этап. Клей набирает прочность постепенно. Обычно рекомендуется не эксплуатировать автомобиль от 3 до 8 часов, а полный набор прочности происходит за 24 часа. В это время нельзя резко закрывать двери, чтобы не создавать избыточного давления в салоне.
- Щётки стеклоочистителя. После замены лобового стекла рекомендуется установить новые щётки, чтобы не поцарапать новое стекло старым резиновым элементом.
Качественная замена стекла на
LADA Granta,
Vesta,
Iskra,
Largus,
NIVA Travel — это технологически сложный процесс, от которого зависит жёсткость кузова при аварии и ваша безопасность. Экономия на самом стекле или на услугах по его установке может привести к серьёзным последствиям: протечкам, коррозии проёма или даже выпадению стекла во время движения.
Доверяйте свой автомобиль только профессионалам, использующим сертифицированные материалы и соблюдающим все технологические нормы.